| 释放蓝色经济澎湃动能 |
| 李华林 2024-06-07 |
| 摘 要： |
今年以来，我国海洋经济延续强劲复苏态势。海洋是高质量发展战略要地，是高水平对外开放的重要载体，也是国际竞争与合作的关键领域。海洋经济已成为沿海国家和地区经济增长最具活力和前景的领域之一。进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，事关经济社会发展大局。 |
| 关键词： |
蓝色经济，战略性新兴，经略海洋，经济增长 |
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海洋是高质量发展战略要地，是高水平对外开放的重要载体，也是国际竞争与合作的关键领域。海洋经济已成为沿海国家和地区经济增长最具活力和前景的领域之一。进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，事关经济社会发展大局。
今年以来，我国海洋经济延续强劲复苏态势。自然资源部发布的数据显示，初步核算，一季度海洋生产总值2.4万亿元，同比增长5.7%。6月8日将迎来第16个世界海洋日暨第17个全国海洋宣传日，今年的主题是"保护海洋生态系统，人与自然和谐共生"。进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，事关经济社会发展大局。
海洋经济，是指开发、利用和保护海洋的各类产业活动，以及与之相关联活动的总和。我国是一个陆地大国，也是一个海洋大国，海洋经济发展前途无量。经过多年发展，我国海洋经济已初步形成以海洋渔业、海洋船舶工业、海洋油气业、海洋交通运输业、海洋旅游业等主要产业为核心，以海洋科研、教育、管理和服务业为支撑，以材料生产、装备制造、金融保险、经营服务等上下游产业为拓展的海洋产业体系。2012年至2023年，我国海洋生产总值从5万亿元增长到9.9万亿元，占国内生产总值的比重保持在8%左右，海洋经济的重要性日益突出。
我国海洋经济发展取得的进步，从近期两个“中国船”的消息中可见一斑。4月20日，第二艘国产大邮轮进入下坞总装阶段，标志着我国邮轮批量化设计建造能力基本形成。4月29日，中国船舶集团与卡塔尔能源公司签约，将为其建造18艘27.1万立方米超大型液化天然气运输船，创下全球最大单笔造船订单纪录。当前，我国船舶制造已进入产品全谱系发展新时期，海洋工程装备总装建造能力居世界第一方阵，海洋能源、食物和水资源供给能力持续提升，海洋旅游消费趋向多元化，海洋科技创新不断取得突破性成果。我国已建成海洋牧场300多个，海水淡化工程规模达235.7万吨日，海洋油气勘探开发实现水深3000米的跨越，自主研发的海洋药物占全球已上市品类的近30%。
挺进深蓝，向海图强。海洋是高质量发展战略要地，是高水平对外开放的重要载体，也是国际竞争与合作的关键领域。海洋经济已成为沿海国家和地区经济增长最具活力和前景的领域之一。党的二十大报告作出了“发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国”的战略部署。对照海洋经济高质量发展的要求，对比发达国家海洋开发的情况，我国海洋开发利用层次总体还不高，海洋资源与生态环境约束加大，海洋科技还存在明显短板弱项。
发展海洋经济，质量是核心。海洋经济是陆海一体化经济，不能就海洋论海洋。我国海洋经济正在向质量效益型转变，要坚持陆海统筹，优化重大基础设施、重大生产力和公共资源布局。引导海洋传统产业绿色低碳转型，发展深水远岸养殖和可持续远洋渔业，唱响“海洋牧歌”。培育壮大海洋新兴产业，重点提升海洋油气、海上风电、深远海养殖、海水淡化和海洋能开发等装备制造的自主化水平，加快海洋药物与生物制品产业化进程。
发展海洋经济，生态是底色。要妥善处理好海洋资源开发、海洋经济高质量发展和高水平保护的关系。严守海洋生态保护红线，持续推进海洋生态保护修复，稳固提升海洋生态系统碳汇能力。新修订的海洋环境保护法已于今年1月1日起正式施行，为守护好美丽的"蓝色家园"提供了更有力的法治支撑。
发展海洋经济，科技是关键。海洋自然条件复杂多变的特征，决定了海洋经济发展对技术的要求更高。海洋开发的深度，取决于科技水平的高度。要坚持把实现高水平科技自立自强作为战略目标，着力突破海洋核心装备和关键技术瓶颈，全面塑造海洋未来发展的新优势。
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